新东网再出“神器”—— 汽车安全智能预警系统！

发布时间： 2015-12-17 09:51:30  

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据统计，约有一半的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的。研究表明，驾驶员在碰撞前0.5秒得到预警,就可以避免至少60%的追尾碰撞事故、30%的迎面碰撞事故；如果有1.5秒的预警时间，则可避免90%的事故发生。驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳极易导致高事故发生率。

目前，新东网推出车联网“神器”——汽车安全警示系统，能有效预防和缓解各种车辆在道路行驶中因驾驶者疲劳驾驶、分神、开小差、新手上路等各种突发状况而引发的车道偏离、追尾、碰撞等交通事故，分担并缓解驾驶者的注意力高度紧张状况，创造轻松惬意的驾驶环境。

什么是汽车安全警示系统

新东网汽车安全警示系统由车道偏移警示系统（LDWS）、前车防撞警示系统（FCWS）、抬头显示（HUB）组成，被称为“永不疲倦的第三只眼”。该系统基于先进的实时车速与影像距离交互并行图型运算方式,当车辆因驾驶员疏忽、疲劳等原因无意识偏离车道、离前车距离过近、前方有车辆近距离超车时，系统能够自动发出警告，直至驾驶员纠正行驶方向或主动控制车距。

(左)HUB抬头显示、(中)LDWS/FCWS主机、(右)摄像头

系统工作原理

系统不间断地监测与前方车辆的距离，并根据实时车速与影像距离交互并行图型运算，提供三种级别的车距监控警报：

1、安全车距：两车相对距离大于0.8秒；

2、预警车距：两车相对距离大于0.4秒，小于等于0.8秒；

3、危险车距：两车相对距离小于等于0.4秒。

当车辆按当前行驶速度与前方车辆的可能碰撞时间在2.7秒内时，系统将产生声、光警示驾驶者与前方车辆即将发生碰撞；

FCWS前车碰撞警示

当车辆速度高于55km/h时，系统处于激活状态，在转向灯没有打开的情况下，车辆越过各种车道线前约0.5秒系统产生越线警报。

LDWS车道偏移警示

同时，驾驶员不必低头，通过抬头显示器(HUD)，就可以看到行车信息，如车速、车距、道路偏离等都会投射在前挡风玻璃的小块区域内，避免分散对前方道路的注意力。

HUB抬头显示

产品特点

1.多样化警示：a.急速接近前方车辆时警示;b.与前车车距在相对速度下具危险性时警示（三段式提醒）;

2.因上述原因发生前方危急状况时，第三煞车灯自动亮起（避免追尾事故）;

3.多功能设定：可设定前方危急状况的敏感度、警示音量与系统启动速度等;

4.升级扩充性：除可对接原厂项目设计操作接口外，可加装升级LDWS、HUD式样、DR 等。

5.适用性高：适合多种路况行驶使用，尤以高速公路、快速道路行驶时为最佳，轿车、休旅车、大型客车、大型货车皆适用。